Izgradnja prve dvije dionice željezničke pruge prema Bugarskoj odvija se prema planu, u okviru regionalnog umrežavanja Koridora VIII, složili su se ministar prometa i veza Blagoj Bočvarski, direktor Prometne zajednice Matej Zakonjšek i direktor Željezničke infrastrukture Zoran Trifunovski.

“Europska unija pruža snažnu potporu izgradnji ovog koridora kao preduvjeta za učinkovito regionalno umrežavanje. Uz ogromnu potporu Prometne zajednice, zajedno sa susjedima Albanijom i Bugarskom, te Italijom, uspjeli smo postaviti Koridor VIII. na glavnoj karti europskih koridora”, rekao je ministar Bočvarski.

Rekao je da je izgradnja pruge investicija vrijedna 700 milijuna eura, podijeljena u tri etape. Dionica Kumanovo-Beljakovce, duga 31 kilometar, prva je etapa, vrijedna 40 milijuna eura, koja bi trebala biti završena iduće godine, a zatim slijedi druga etapa (Beljakovce-Kriva Palanka-34 km), vrijedna 155 milijuna eura.

“Već sam rekao da će do kraja godine biti raspisan javni poziv za treću fazu (Kriva Palanka – granični prijelaz Deve Bair – 23 km), vrijedan preko 550 milijuna eura. Bespovratna sredstva od 61 milijun eura kroz EU IPA.

Za ovu dionicu već je osigurana II komponenta, a Unija će osigurati dodatnih 149 milijuna eura, očekujem da će zastupnici uskoro potvrditi zakone o kreditnim ugovorima EBRD-a i EIB-a, svaki u vrijednosti od 175 milijuna eura, čime će se zaokružiti financijski okvir. “, rekao je Bočvarski.

Trifunovski kaže da su tri nove stanice i šest stajališta već izgrađena duž kumanovske dionice. “Tri željezničke dionice uključivat će 22 tunela i 52 mosta i nadamo se da ćemo do kraja 2023. zatvoriti sva otvorena pitanja na cijeloj dužini pruge”, rekao je Trifunovski.

Očekuje da će prva i druga dionica pruge biti dovršene do 2025. godine, a istaknuo je i važnost reformi koje omogućuju održivost takvih projekata.